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調子が良くなりました。
2024/09/03 投稿者：T.W. おすすめレベル：★★★★
去年、10万km走ったカローラランクスのオルタネーターを他メーカーのリビルト品に交換しました。交換後、充電制御から復帰時に回転数によっては一瞬だけ充電チェックランプが点くようになりました。その後代品を送ってもらっても症状が改善せず、メガオルタネーターに変えたところ、症状が改善しました。また、アイドリング時のハンチングも改善しました。発生電圧は若干下がりましたが、安定した電力が供給されるのであれば問題ないと考えます。若干お値段は高いですが、変なリビルト品に当たる位なら、メガオルタネーターを選択するのが良いと思います。
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RSにも使われる1NZは伊達じゃなかった
2018/08/10 投稿者：ひよこドライバー おすすめレベル：★★★
寒冷地で夜間走行での消耗対策に欲しく、この度手に入れた
その恩恵は、13年目の121型には十二分すぎるもの
3000rpmから伸びないエンジンが最後まで吹け上がる
別物のようだ
更にオーディオからノイズが消える、2速発進も可能と乗り方が変わった
ただ、低抵抗の為エンジンブレーキも増したようでアクセルを抜くと一気に減速するので市内走行は距離感が掴みにくい
冬季の掛かりにくさ、バッテリーの消耗がどこまで緩和されるか楽しみになった。
