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JZA80 低抵抗(SC)オルタネーター取付
2020/10/15 投稿者：JZA80 おすすめレベル：★★★★★
ついにオルタネーターが壊れてしまいました。新品からリビルト品まで、さまざまな商品を比較検討するなかで興味をもったのがコレです。
新型車にも採用されている構造になっており、理論的に効率アップが望めると考えました。私のクルマには充電制御など特別な制御はありませんが、常にエンジン負荷になっている部分なので改善幅は大きいはずです。
商品の適合の問い合わせから連絡まで非常にスムーズで良い印象を受けたのも購入の決め手となりました。
商品は取り付けたばかりですが、アイドリングが安定したこと、電圧低下が顕著に感じなくなったことが現在の感想です。 -
大事に乗っているからこそ使うべき物。
2018/07/08 投稿者：ヒロシ おすすめレベル：★★★★
平成12年式チェイサーツアラーVに取り付け。 実走33500キロの車両です。 ほとんど乗っておらず、ガレージの中で動体保存状態。 当然バッテリーは充電不足が続いていました。 久しぶりに高速にて約100キロほど乗ってきました。 バッテリー上の充電状態の見えるサイトを覗くと、良好になっておりました! ハイパワーだけありますね。 特に個人的には、オーディオの音が良くなったとか、エンジンのトルク感が出たとか、体感できる程では無かったですが、毎年毎冬におきるバッテリー上がりが解消できればと思い、購入に至りました。 結果的には満足してます。
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とてもいい感じです!
2014/07/21 投稿者：尾張の覇王 おすすめレベル：★★★★★
チューニングした2JZに取り付けました。
私感ではありますが・・・
エアコンによるパワーダウンが感じられなくなり
オーディオも力強く鳴っているように感じられました!
特に違和感なく取付もスムーズにいったそうです -
16アリストに取り付け
2014/03/28 投稿者：赤井 おすすめレベル：★★★★★
16年25万キロ使用した物と交換しました。
自分で作業したのですがNAなのでスペースがあり楽でした。
交換後はパワーウィンドウの動きがスムーズになりました。
また、迅速な対応をして頂きありがとうございました。
